可持续发展信息专题

第31期认识发展过程关注人类家园（二）

+ 1、国内外城市群研究的回顾与展望
+ 2、湖北农村城市化对土地利用格局的影响
+ 3、少数民族社区旅游产业化与城镇化互动作用的思考
+ 4、基于RS和GIS的武汉城市化问题研究
+ 5、湖北省城市化与城市体系发展机制研究
+ 6、佛山市建设广东省第三大城市的空间分析
+ 7、山东省乡镇空间格局特征研究
+ 8、广东城市化的动力特征与发展方向探讨
+ 9、人口生活耗水系数的时空动态变化分析
+ 10、新型工业化与东北老工业基地改造对策
+ 11、高原交通干线对区域土地利用和景观格局的影响
+ 12、“东北现象”：症结分析与出路的探讨
+ 13、健康可持续发展属性与因子研究
+ 14、发达地区小城镇工业园区调整及其城市化战略

1.国内外城市群研究的回顾与展望

林先扬陈忠暖
华南师范大学地理系，广州510631 linxianyang@sohu.com

　　论文简要回顾了国外城市群研究阶段与主要成果与观点，国外城市群研究阶段分两阶段：启蒙发展阶段(1915～1945)和丰富深化阶段(1945～)。国内对于城市群的理论与实证研究在20世纪80年代初开展起来。综观国内城市群研究仍存在诸多不足之处：(1)我国城市群研究主要集中在地理学者和城市规划学者当中，从经济学、社会学、生态学、文化学出发来研究的成果较少，尤其是以多学科综合研究更少。(2)城市群研究的理论体系还相当薄弱，缺乏系统性，主要介绍和引用国外成熟理论，并且专门研究城市群的著作不多。(3)由于城市群基
础数据库的缺失，一些研究仍停留在定性描述，定量分析较少，并且在城市群间(包括中外
国内)的比较性研究也少。(4)有待系统化且分层次有差别的深入分析研究。(5)在城市群发
展过程研究中，对新的经济、社会、技术影响考虑不多，特别是从产业体系的升级和重组、产业空间转移和跨国集团公司对城市群发展深层作用角度考虑欠缺。(6)城市群研究与新技
术、新手段的结合较少，如引入GIS、GPS、RS等技术对城市群实施科学的模拟以及时间系列上的动态监测，对城市群的发展态势作出科学预测和空间安排等动态研究有待加强。
　　我国城市群发展的宏观背景已发生变化，由此城市群的研究将出现一些新趋向：(1)在我国城市群由工业经济向服务业型经济转型时期，如何以产业体系来空间规划城市群并使之获得整体发展。(2)如何在体制和政策上创新使得城市群各级政府在更广领域内达到理想的合作
与跨越，共同提高城市群的竞争力。(3)如何摒弃原有传统的在封闭行政区内组织城市经济
体系的模式，以大都市区组织模式来进行区划调整并建立和配套有效的制度与政策来实现跨行政区组织、建设和管治。(4)如何整合获得城市群高效持续发展，符合城市群发展趋势是
重大问题。(5)在新发展条件下、如何通过群内外或群之间的差异成因比较研究，借助有效
的产业整合创建城市群独特的产业发展模式以及合理且高效的经济和产业结构来达到可持续发展。以上这些方面有可能相互渗透相互作用，共同影响城市群的发展。另外如何创建合理
的城市群可持续发展指标和评价方法，引导城市群整体持续健康的发展；如何把握城市群的
结构演化和处在何种发展状态；如何促成城市群经济发展与生态环境在较高水平上的融合等
都将成为城市群研究的新趋向。

2.湖北农村城市化对土地利用格局的影响

李明星1 赵良艺2
1.华中师范大学城市与环境科学学院；2.空军雷达学院人文教研室，武汉430079
lxm_415@eyou.com

　　湖北省改革开放以后的城市化，大致经历了三个阶段：一是自70年代末的起步引导阶段。二是80年代快速发展阶段。三是90年代的全面推进阶段。据此发展历程，从湖北农村城市化的历史演变、湖北农村城市化的空间差异及农村城市化的总体水平三方面分析了湖北省城市化的特点，进而探讨了湖北农村城市化对土地利用格局的影响。
　　一、城镇建设用地规模逐渐增大。
　　随着城镇化进程加快，集镇向建制镇压发展，建制镇向小城市发展，小城市向中等城市、大城市发展。通过分析1996—2000年，2000—2010年湖北省城镇规模扩大及占用耕地面积现状与预测情况，分析了城镇建设用地规模的递增趋势。
　　二、土地利用方式发生重大变化
　　根据湖北省城市化的实际情况和生产力布局特点，我省将形成以武汉为中心，以黄石、宜吕、襄樊为顶点，江汉平原为中部腹腔地的“金三角”地带，以加强其对周边地区的幅射功能，带动全省城市化的进程，这使我省的土地利用方式将发展重大变化。尤其在(1)武汉——黄冈、鄂州——黄石的鄂东长江沿岸及京九、京珠沿线地区；(2)以宜吕为中心的鄂西长江
沿岸地区(3)以襄樊为中心的汉江沿岸和沿线地区；(4)以荆州、荆门为中心的江汉平原腹地
等地区的土地利用方式将发生重大变化。
　　三、东部建设用地远大于西部
　　城镇用地数量地域分布主要在鄂东与鄂中南。分别占全省的44.10%和24.41%。城镇用地的分布与城市化水平和社会经济发展程度密切相关。
　　四、对土地利用结构的影响
　　（1）农用地：确保实现耕地保有量目标，要以现有耕地保护为重点，严格控制耕地面积的减少，并努力补充耕地面积。（2）建设用地：对各类建设用地，应充分挖掘潜力，尽可能利用非耕地，严格控制新增用地规模，重点保障国家和省级重点建设项目的用地。
　　五、土地利用向集约化方向发展
　　从我省农村及城镇体系人均用地规模表现出的特征看，在农村及城镇人均用地上还有很大潜力有待挖掘。
　　六、节约土地资源
　　无论从湖北省的平面即从节约土地面积来看，还是从立体即从提高单位面积土地资产效益来看，城镇土地利用潜力颇大：（1）充分利用空闲地，盘活土地存量，提高土地利用论。　　（2）抓好旧城改造，实施整体控制，提高用地容积率。（3）认真做好土地利用规划与修编工作。（4）建立城镇土地利用效果考核指标。（5）科学确定耕地保有面积。
　　七、耕地总量实现平衡并有所增加，耕地质量有所降低
　　湖北省城镇主要集中在长江、汉江流域及公路干线两侧的平原、河谷、岗丘等好地及耕地的主要分布区，建设用地扩大也集中在此区域。同时，由于水土流失、土地污染等导致土地生态环境、土地资源环境恶化，致使耕地的数量和质量下降。加之，不少土地管理部门对土地整理确保耕地总量动态平衡的理解带有急功近利的色彩，对数量问题的关心远超过对质量问题的考虑，这种意识倾向也对土地整理质量造成影响。

3.少数民族社区旅游产业化与城镇化互动作用的思考

李伟李宏
云南师范大学旅游与地理科学学院，昆明650092 lw0676@sina.com

　　我国西部地区深居大陆内部，是我国西部少数民族传统聚居区。地域广袤，海拔较高，生态环境相对恶劣，传统产业经济发展潜力十分有限。历史上这些地区处在中原文化板块与中亚、藏及南亚等文化板块的交界处，故而形成文化差异性明显的众多少数民族社区。发展旅游业是这些地区摆脱贫困的最佳选择。
　　城镇化是区域经济发展、社会进步的必然结果，也是农村脱贫致富、安置剩余劳动力、扩大内需的有效途径。而城镇化必有非农主导产业牵引才能实现。西部少数民族社区多属于传统的农牧区，其价值观念、行为规范、生活习俗等均与其传统农耕、放牧方式及经济水平密切相关，社区的城镇化及产业替代对原本脆弱的民族文化会造成深层次的扰动。特别是旅游业的兴起使得少数民族社区原有的“社会-经济-自然”系统的平衡机制被破坏，社区重新整合达到新的平衡。突出表现为少数民族社区的城镇化中出现的“城市化、现代化、汉化、西化”特征。大量外来的人口流、文化流、商品流及货币流的冲击也使旅游区持续发展应保持的民族特色和地方特色出现衰减的趋势。使其旅游业的持续发展面临严重威胁。进而也会影响到社区自身的城镇化进程。因此，如何在西部少数民族社区旅游产业化进程中保护其传统文化特色，并使这种文化在新的社会经济环境中实现自我更新和发展，保持文化的多元性、差异性，是西部旅游业可持续发展中不可回避的问题。
　　“少数民族社区旅游产业化与城镇化互动作用”研究从云南旅游业发展十分典型的少数民族社区个案研究入手，选择旅游业成熟区-发展区-起步区的典型城镇，如西双版纳傣族社区(允景洪镇)，大理白族社区(喜州镇)，丽江纳西族社区(大研镇)或香格里拉藏族社区(香格里拉中心镇)等，这些社区既是典型的少数民族传统社区，同时又是旅游业发展十分迅速，产业化相对成熟的社区。旅游产业化与社区城镇化的对应特征较为明显。通过对这些社区的研究探讨旅游业发展与传统社区城镇化的对应关系，寻找少数民族传统农(牧)业社区旅游产业化与其城镇化发展的互动规律，进而提出少数民族社区旅游业可持续发展的宏观对策。为少数民族旅游社区管理决策及措施提供科学依据，为延长少数民族旅游社区的生命周期调控奠定理论及数据基础。具体研究框架如下：
　　一．社区旅游产业化进程：从旅游地域系统的产生，旅游吸引物的选择，旅游景点的实体设计和空间布局，旅游线路的组织，旅游环境的变化，旅游经营实体的扩张及旅游收益等方面全方位叙述社区旅游业发展的历史进程，并对其产业化程度作出评判，对未来发展进行预测。
　　二．旅游社区城镇化表现及其内在机理分析：广义上看，社区既是一个自然地理实体，又是一个社会事理实体。其城镇化不仅表现为人口构成(农转非、流动人口等)、产业结构、城市用地规模、城市基础设施建设等显性变化，还表现为传统价值观念、行为准则、生活习俗等文化层次的隐性变化(如婚姻观、生育观、教育观、就业观、礼仪禁忌、犯罪率、饮食服饰、住房家具、节庆、丧葬习俗等变化)。
　　三．旅游产业化与社区城镇化的互动机制研究：二者耦合规律研究
　　四．少数民族社区旅游可持续发展对策模型研究

4.基于RS和GIS的武汉城市化问题研究

李全李霖林爱文
武汉大学资源与环境科学学院，武汉 430079 liquan99@hotmail.com

　　我国已经进入城市化加速发展时期，武汉作为最具发展潜力的城市之一一直以来城市化进程活跃。RS和GIS的集成因具有诸多优点而正被经常应用于进行城市变化检测及城市化其它相关问题的研究，这种方法尤其适用于城市化速度较快的地区。本文对国际国内相关文献进行了综述，然后利用ERDASIMAGINE8.4的既有功能模块及SML(Spatial Model Language)编程，对武汉不同时期的Landsat TM影像进行处理，提取城市建成区(built-up area)、湖泊及其它变化信息，再利用GIS的叠置等基本空间分析功能，将处理后的系列影像与经数字化的武汉政区图、人口分布图、地形图、道路交通图、农用地分布图、GDP绝对值及增速图等进行叠置分析，得到武汉城市扩张的相关信息及数据，以此为基础着重量化分析城市主要交通道路与城市扩张的关系、城市化对城市可持续发展支撑力造成的影响，同时分析了武汉市城市扩张空间方位选择的合理性。

5.湖北省城市化与城市体系发展机制研究

李家成
华中师范大学城市与环境科学学院，武汉 430079

　　如何提高湖北省的城市化水平、完善城市体系建设是湖北省城市建设的十分重要的任务。本文分析了湖北省城市化与城市体系的历史演进和现状特征，包括规模结构特征及城市体系分形特征、城市化效率的空间差异等，指出了当前湖北省城市化与城市体系发展所面临的主要问题，提出了加快湖北省城市化发展速度和完善城市体系建设的具体对策。
　　1.湖北省城市化与城市化体系发展的历史演进：建国52年来，湖北省城市化发展大致可分为三个阶段：1949年至此957年的稳定发展时期、1958年至1978年的波动发展时期及1979年至今的持续稳定发展时期。
　　2.湖北省城市化及城市体系现状特征：(1)城市人口规模分形特征：通过计算湖北省城市人口规模分形值分析得出，在1989年至1992年及1994年至1996年间，湖北省中小城市城市人口的发展快于大城市的发展，城市规模分布趋于集中。从1997年开始，分维值减小，说明现今大城市的发展快于中小城市，城市规模分布趋于分散，城市首位度趋于上升，这说明了首位城市(武汉市)在湖北省城市化中的主导作用，也说明湖北省次级城市的发展的动力不足。(2)湖北省城市空间分布特征：中心城市分布较为合理、城市分布东密西蔬、城市主要沿交通干线分布、大城市附近城市相对密集。
　　3.湖北省城市化与城市体系发展存在的主要问题：(1)城市化滞后于经济发展；(2)旧的户籍管理制度和城市发展方针政策阻碍着湖北省城市化发展；(3)城市规划有待进一步完善；(4)对城市化与农业经济发展的内在联系研究不够。
　　4.湖北省城市化发展与城市体系建设的具体对策：(1)进一步转变观念和更新观念，加大户籍管理制度改革力度；(2)建立健全农村社会化服务体系，以促进城市化发展；(3)依靠市场机制和行政机制的有效结合，调动社会资本和现代企业制度等力量推动城市建设和城市发展；(4)加强城市规划建设建立等符合省情的科学的城市体系。

6.佛山市建设广东省第三大城市的空间分析

李凡
佛山大学旅游与资源环境系，佛山 528000 lifan@foshan.net

　　佛山市位于珠江三角洲的腹地。20世纪80年代以来，佛山市经济发展迅速，特别是一些小城镇发展十分快，促进佛山市整体经济的繁荣，另一方面小城镇经济发展的无序竞争现象也减弱了佛山市经济进一步增长的速度。2002年6月时任中共中央政治局委员、广东省委书记的李长春提出要将佛山建设成为广东的第三大城市的发展战略。本文结合空间极化理论，从城镇空间自组织和被组织两个过程试分析其意义。
　　广东经济发展的第三极核1980～1995年期间一直在珠江三角洲西岸的珠海、佛山两市间变化，进入20世纪90年代以来，珠三角西岸的中小城市出现多极化趋势，彼此间竞争激烈，1995年佛山市(市区)综合实力更下降到第6位。可见，无论珠海(市区)还是佛山(市区)的综合实力不能担负起强大极化核心的作用，在珠江三角洲内部开始出现东西部发展不均衡的现象。所以，从珠江三角洲城镇空间系统均衡发展的角度看，在西岸需要广东省经济发展的第三个极核，起到带动、承接和辐射作用。
　　佛山城市整体综合实力在广东省居第三位，具有成为珠江三角洲西岸广东省经济发展第三极核的潜力。但从佛山市城镇空间系统发展过程中，出现的反极化的趋势，增强了内部的竞争，弱化了其整体的集聚功能。20世纪90年代以后，在经济市场化进展中，南海和顺德的一批小城镇的村镇集体企业、民营企业和合资企业发展强劲、使南海、顺德的经济实力得到很快提高。进入21世纪，作为中心城市的佛山市区经济发展与南海、顺德相比发展出现滞后现象，市区成为一个相对衰退的“孤岛”，而顺德、南海逐渐成为佛山地区新的经济增长极，佛山城镇空间的出现反极化的特点。
　　在佛山城镇空间系统中，随着佛山市区的反极化趋势出现，周边各县级市的极化作用加强，这些县市谋求提高行政建制级别的欲望越来越强，如顺德市和南海市。佛山市城镇空间系统的快速发展，客观上要求各城镇之间加强资源、资金、劳动力和信息的协调和沟通，但主观上的被组织过程并非如此，因而，形成佛山城镇空间系统的行政区划经济壁垒，造成社会经济要素流通协调不畅、无序竞争和资源的浪费。如全市电话有两个区号，同一市域范围内通电话就以长途计费，是全国收费站密度最高的地区之一。这些都成为人流、物流和信息流的限制因素。
　　符合城镇空间发展规律的适时行政区划调整，是与城镇空间自组织发展协调的现实而有效城镇空间被组织途径。2002年12月，佛山市完成行政区划调整，形成一市五区(禅城区、南海区、顺德区、三水区和高明区)的行政区范围，初步形成大佛山的城镇空间系统格局。但佛山的经济向心力和辐射力远远不能影响顺德、南海，因而在行政区划调整过程中除了经济相对落后的三水和高明外，缺乏对大佛山的认同感。所以，要认真对待行政区划变动后所带来的一些负面效应。
　　佛山市行政区划的调整，其目的是要建设广东省的第三城市，增强整个大佛山在广东省城镇空间系统中的极化作用，成为广东经济发展的第三个增长极，作为珠江三角洲城市群的副中心城市，承接中心城市广州的部分功能，带动珠江三角洲西岸，乃至粤西地区的经济发展。
　　佛山市城镇空间的组织发展过程反映出城镇空间的发展是自织组和被组织过程的统一，这种过程是通过不断的极化——反极化、调整——再极化作用驱动的，目的是要形成协调发展的城镇空间系统，佛山市建设广东省第三大城市正符合这一城镇空间发展规律的。

7.山东省乡镇空间格局特征研究

段瑞兰郑新奇
山东师范大学地理研究所，济南 250014 duanruilan@163.com

　　随着对土地利用变化研究的深入，人文因素的影响引起人们的普遍重视。乡镇作为人类活动影响的最主要形式，是土地利用/土地覆盖变化的主要方面。山东省作为经济快速发展的东部沿海大省，土地利用处于不断的调整过程中。同时，山东又具有悠久的历史和复杂的自然环境背景，是人类活动对地表影响较为强烈的地区。乡镇作为具体的微观单位，其空间布局是自然、经济、社会各因子综合作用的最终结果，也是土地利用现代化过程的重要方面，对陆地生态系统、耕地资源、生态环境等都产生深刻的影响。本文在利用全省数据资料的基础上，掌握山东省乡镇分布空间格局的现状，对山东省乡镇从数量、规模上分析其空间分布状况，指出山东省城市“双心”结构明显，乡镇空间分布具有数量上集中化水平较低、相对分散，规模上较为集中等特点，并结合中心地理论，采用现代化技术和方法对其进行了具体研究，最后针对山东省具体情况，提出控制特大城市的规模，适当发展其他地级市的规模；积极发展中等城市，全面扩大镇的规模；实施城镇化战略等建议，适当合并和发展中心城市、小乡镇，建立科学合理的乡镇体系，促进山东省的格局优化。

8.广东城市化的动力特征与发展方向探讨

陈德宁沈玉芳
华东师范大学长江流域发展研究院，上海 200062 dening_chen@yahoo.com.cn

　　在我国，各省市城市化发展的动力特征是不同的。本文以城市化发展较快的广东为例进行实证研究，认为其动力特征是外向型经济带动，镇域“簇群经济”作用，外省劳动力贡献，行政力量推动和大中城市的规模化扩张等促使广东城市化加速。最后，作者对广东未来城市化发展方向进行探讨，提出了广东未来城市化发展的总体思路和规划设想。
北方地区近40年人口、粮食产量、降水量和

9.人口生活耗水系数的时空动态变化分析

周俊菊王静爱毛睿

　　1.北京师范大学资源与环境科学系；2.北京师范大学资源科学研究所，北京 100875
干旱化作为一个重大的区域性生存环境问题受到普遍重视。中国北方干旱化是在自然和人类活动共同作用下的演变规律和相互作用的结果。自然驱动力主要是降水量变化和区域增温，人文驱动力是由于人口剧增、人口需求增长挤占生态用水所产生的对生态环境的影响。本文从整个北方地区和不同降水带两个空间尺度对1961-2000年人口、粮食产量、降水量和人口生活耗水系数的变化进行分析，并将降水量、人口和粮食产量进行匹配分析，讨论人类活动对北方地区干旱化的影响，以期为定量计算人类生活用水量和人类活动对生态干旱的贡献率提供科学依据。论文采用信息源是地级市统计资料、气象站点资料(221个站点)和调查问卷资料，时间跨度是1949-2000年，共约15000余条纪录。
　　北方地区降水量变化表明：北方地区1961-2000年年降水量在波动中呈现减少趋势；不同降水带降水量的变化分为三种类型：变干型(>800mm降水带、600-800mm降水带、400-600mm降水带)、平稳型(200-400mm降水带)和变湿型(100-200mm降水带、25-100mm降水带)。
　　北方地区降水量，人口和粮食产量三者匹配得出：北方地区1961-2000年总人口呈线性增长，粮食产量在波动中以较快的速度增加，降水量的变化对生态干旱的影响不明显，北方地区生态干旱很大程度上受人类活动的影响。其中，400-600mm和600-800mm降水带影响强度最大；200-400mm降水带影响强度较大；>800mm降水带影响强度中等；25-100mm和100-200mm降水带影响强度较小。
　　对耗水系数进行了研究综述，在人口生活用水计算方面提出了耗水系数(η)的概念，并对北方地区和4个降水带的城镇耗水系数(η1)、乡村耗水系数(η2)进行了计算，得出北方地区的η值随时间推移呈现增长趋势，η1值远低于η2值，而且η2值的增加幅度小于η1值。对降水带分析得到以下6个结论：①降水带内，η1值、η2值和η值总体在增长，η1值和η值增加幅度大，η2值增加幅度小。②降水带内，只有100-200mm降水带在60年代时η值出现了下降。③降水带内，η1值和η2的差距随着时间的推移越来越大。④降水带间，η1值在50-70年代，是200-400mm降水带最小，往东和往西增大，到了80-90年代，100-200mm降水带最小，其它降水带基本持平，略有波动。⑤降水带间，100-200mm降水带的η2值最大，其它降水带基本持平，略有起伏。⑥降水带间，η值是200-400mm降水带最小，往东和往西增大。
　　通过对人口、粮食产量、降水量和人口生活耗水系数的分析，能够初步定量得出各降水带的人类活动对生态干旱的影响程度和人类生活用水量的时空差异，但由于人类活动的复杂性，仍然不能精确计算出人类活动对生态干旱的贡献率，再加上在研究中发现政策和灾害等因素对人类活动有着显著的影响，因此希望加强各方面对人类活动用水影响的研究。

10.新型工业化与东北老工业基地改造对策

张平宇
中国科学院东北地理与农业生态研究所，长春 130012 zhangpy@mail.neigae.ac.cn

　　东北老工业基地对我国全面建设小康社会仍然具有战略地位。提出东北老工业基地改造要走区域特色的新型工业化道路。针对东北地区的传统思维，阐述了新型工业化道路的关键在于区域创新，即新体制、新结构、新资源、新技术、新开放和新战略。东北老工业基地改造要走适合区情的新型工业化道路。对于区情的正确认识是走新型工业化道路的前提。东北地区的经济基础在于老工业基地，因难在于此，未来的竞争力也在于此。东北地区的新型工业化离不开原有的工业化基础，只能在继承中发展与创新，东南沿海地区的工业化模式不能移植到本区。既要看到东北地区重型工业化过程中积淀下来的问题，更要看到这个过程中给本区奠定的基础和优势，扬长避短，实现东北地区的振兴。老工业基地改造要采取综合对策；立足传统工业优势，深化国有企业改组改造，加强国内外合作，重点发展具有区域比较优势的装备制造业，实现产业结构的升级；把东北老工业基地改造与城市功能的完善结合起来，重点改造大中城市，走内涵式城市化道路，实现老工业城市的再生；发挥东北地区的智力资源优势，全面提升区域经济竞争力；把乡村工业化作为东北地区新型工业化战略的重要方面，大力发展农产品加工业，改变区域工业化的“二元结构”，在城市工业结构调整和乡村工业化中统筹安排“三农”问题，实现城乡经济的协调发展。

11.高原交通干线对区域土地利用和景观格局的影响

阎建忠张镱锂刘林山刘燕华郑度
中国科学院地理科学与资源研究所，北京 100101 zhangyl@igsnrr.ac.cn

　　青藏铁路二期工程的建设和营运将产生的经济、社会和环境效应受到极大的关注。本文选择兰州至西宁铁路和青藏铁路沿途区域，分析近期(1995～2000年)土地利用变化和景观格局变化，从大尺度探讨高原交通干线的环境效应，为青藏高原铁路沿途的土地利用变化及其环境效应研究提供依据。研究区分为兰州至西宁铁路(公路)沿线(简称东线)和青藏铁路湟中至格尔木(公路)沿线(简称西线)2个部分，前者包括兰州、永靖、民和、乐都、平安、互助、西宁7个市(县)，面积1.23×104km2;后者包括湟中、湟源、海宴、刚察、青海湖、天峻、乌兰、得令哈、都兰、格尔木共10个县(市)，面积2.547×105km2。基于1995年和2000年土地利用/覆被数据，运用景观生态学方法和Arc/IFO软件并结合实地调查，研究了土地利用和景观格局变化，建立铁路(公路)和城镇缓冲带，重点分析铁路附近15km范围内土地利用和景观格局变化及城镇的扩展范围。主要结果如下：(1)东、西线土地利用与景观格局变化特征存在明显差异。东线土地利用和景观格局无显著变化，土地利用以草地和耕地为主，土地利用变化很小，主要是耕地、草地和建设用地的变化；景观特征值无显著变化。西线土地利用和景观格局变化较大，土地利用以草地和未利用土地为主，土地利用变化大，主要是草地、未利用土地和耕地的相互转化；景观特征值变化明显，景观破碎度提高，建设用地、耕地和水域的优势度提高。综合土地利用动态度表现为东线低(0.23)西线高(0.81)，其它各地类土地利用动态度也具有类似特点；东线和西线的建设用地动态度分别为2.24和20.59，表明西线城市化进程迅速加快。(2)缓冲带土地利用程度综合指数分析表明：东线无显著变化，西线明显升高；缓冲带综合土地利用动态度的变化体现了交通干线对土地利用变化的轴向影响规律。分析表明：铁路对东、西线沿途区域土地利用变化的显著影响范围分别是5km和7km。
　　(3)6个城市的建设用地缓冲带的研究表明，城市扩展主要发生在1km缓冲带内，仅兰州市扩展到3km。(4)在研究区内，交通干线和城市(镇)构成了研究区土地利用变化和景观格局变化的廊道，“点轴”效应明显，对建设用地和耕地的景观格局影响较大。

12.“东北现象”：症结分析与出路的探讨

丁四保
东北师范大学地理系，长春 130024

　　老工业基地的重新发展问题是一个世界性的难题。在我国，作为老工业基地的东北地区所出现的“东北现象”一直是一个受人关注的经济区域现象。我们关注到，“支持东北老工业基地的振兴与改造”是国家最近提出的又一个重大的地区发展战略。
　　文章首先列举了可以证明自新中国建国初期开始到2000年，东北地区经济发展速度和在全国的地位呈现逐渐下降趋势的资料。
　　文章认为，根据资料，东北地区有逐渐成为“边缘化地区”的趋势，并认为这个趋势有其必然性。就此文章提出的根据包括，对中国政治经济文化中心地地理格局的分析、对市场经济条件下资源配置的地区规律的分析、东北地区在上个世纪50年代一度成为全国工业基地的偶然性(历史事件)的分析。
　　文章认为，从相对意义上讲，尽管东北地区在国家经济中的地位自上个世纪60年代开始就已经开始下降，但是到今天，它所占有的地位与它所拥有的土地面积和人口规模——也就是它所拥有的基本的资源规模相比较，仍然在合理的范围之内。可以说，东北地区现在拥有着它本来应有的地位。
　　文章认为，地区的经济地位，特别是东北地区过去作为国家工业基地的工业经济地位的相对下降并不意味着地区工业经济可以绝对的衰落。东北地区作为老工业基地今天遇到的问题之所以受到中央政府的重视是因为，(一)东北地区集中分布着大量的国有资产和大量的大中型国有企业，东北地区在经济体制改革取得的成功将对全国产生重大影响；(二)东北地区成为国家的工业基地走的是一条最经典的传统工业化的道路，按照新型工业化道路改造东北地区的工业结构也将为中国工业化做出重大贡献；(三)东北地区面临着由各种因素造成的严重的失业问题，其中，产业结构的高级化势必继续排斥劳动力，众多的资源型城市因资源枯竭而导致城市主导产业(企业)的衰败，使这个地区的经济结构调整、失业和发展接续产业问题成为世界性难题。
　　文章针对上述难题探讨东北老工业基地改造与振兴的出路。认为，东北地区仍然应该发挥重工业，特别是基础工业和装备制造业的一些优势。针对新型工业化道路的就业目标，文章认为选择适宜的工业行业不仅可以形成大量的就业岗位，而且对改造地区单一的工业产业结构和单一的所有制结构也是必要的。文章因此对我国500个工业行业做了行业效益、资本门槛、劳动力需求和市场前景分析，提出了适宜东北地区条件的行业方案。

13.健康可持续发展属性与因子研究

丁明磊
华中师范大学城市与环境科学学院，武汉430079

　　《21世纪议程》指出健康与发展密切联系：健康保障发展，发展依赖健康。从健康可持续发展本质属性看，健康可持续发展有五点属性：
　　一、区域性，健康可持续发展的主体——公众是生存在某一区域内，区域特有的自然环境，社会经济环境会影响公众的健康，如克山病、地方性甲状腺肿大、大骨节病等地方性疾病对公众健康产生的影响；
　　二、动态性，区域内自然环境、社会经济环境的变迁将会导致公众健康问题产生新的变化，如三峡工程对长江上游、中游流域内公众健康的影响；
　　三、群体性，健康可持续发展关注整个区域人群的健康问题，严格有别于医学的研究对象，它将区域内患病人群、亚健康人群、健康人群的集合作为研究对象；
　　四、层次性，针对患病人群、亚健康人群、健康人群等不同层次的研究对象制定相应的策略，有针对性的解决各种危害健康的问题；
　　五、社会性，只有采取有效的社会途径才能实现健康可持续发展目标，整个健康可持续发展过程是社会的发展而不是自然的发展，如中国SARS疫情有效控制。
　　健康可持续发展因子是指影响健康可持续发展的因素，涉及自然环境和社会经济环境。自然环境因素按其对健康的影响分为自然物理因子、自然化学因子、自然生物因子，主要采用实地观察和实验室模拟相结合的方法进行研究。社会经济环境因素按其对健康的影响分为消费水平、营养状况、居住环境、生活习俗、福利条件和医疗条件，采用各地统计年鉴资料进行相关性分析研究。
　　健康可持续发展属性和因子的研究，可进一步提高人们对健康可持续发展的认识，并为制定健康可持续发展政策提供依据。

14.发达地区小城镇工业园区调整及其城市化战略

朱丽霞
华中师范大学城市与环境科学学院，武汉 430079

　　经过20多年的发展，中国农村工业化有了较大进步，尤其是沿海地发达地区，但问题是农村地区工业发展了，农民收入也有了较大提高，而城市化水平却没有显著提高。究其原因，多数观点认为，由于乡镇企业分散经营的特点，不符合城市化集聚的要求，因此形成了农村工业化和城市化未能同步发展的状况。为解决这一问题，众多学者也提出了要建设工业小区或是将乡镇企业迁入城镇从而带动城镇发展的措施。目前的情况是，工业小区的确在发达地区的许多中小城市发展起来了，但问题是又出现了工业园区遍地开花的局面。以宁波市为例，据不完全统计，目前全市有各类乡镇工业园106个，规划总面积约112平方公里，平均每个园区仅1平方公里左右，且发展极不平衡。同样地，作为宁波市下属的一个县，象山县的工业园区同样是布局分散，几乎是一镇一个，规模都偏小。一方面，象山县面临着土地匮乏的问题，另一方面，分散的工业园区又占据着本来就显窘迫的土地资源，导致资源的不合理使用。
　　最主要的是，由于象山县工业园区的分散，产业的不集中，对象山县城市化水平的提高起到了制约的作用。这一点从该县商贸业的发展不足可见一斑。2001年象山县的城市化率是41.2%，而工业化率是52%，城市化进程明显滞后于工业化，已经影响到产业结构的优化升级，成为制约产业竞争力提升的重要因素。我们知道，工业化是城市化的动力，而第三产业是城市化发展的方向。第三产业不发展，难以真正实现现代化和持续发展。因此，要使小城镇的城市化水平有一个较大水平的提高，关键是发展商贸业等第三产业，而第三产业的载体是工业，因此，合理布局小城镇的工业园区，使其相对集中并扩大规模，将有产业关联的企业集中到同一个园区范围，与此同时，在园区所在的乡镇进行基础设施建设及相关服务业的发展，推动所在地的城市化进程。对象山县而言，除了通过工业园区的调整达到企业集中的目的来促进城市化之外，还可以通过旅游业来带动商贸业的发展，以旅游业带动农村经济的发展。
　　农村经济发展了，农民收入提高了，才可能真正带动城市化的发展。